HOT ! ジムニー JA11V 用 強化アクチュエーター　FIRSTWORKS 楽天市場】【送料無料】強化アクチュエーター スズキ ジムニー JA11V

楽天市場】【送料無料】強化アクチュエーター スズキ ジムニー JA11V。楽天市場】【送料無料】スポーツ タービン ターボ スズキ ジムニー。skd-841-g.jpg。過給圧制御に使用される金属製ウエストゲートアクチュエーターです。強化アクチュエーター ジムニー JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説ここが凄い！強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。装着したままスパナ2本で調整できます。微妙な数値もターンバックルで調整可能。（ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります）設定したブースト圧まで圧力を開放しません純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品定価　18,400円- タイプ: ウエストゲートアクチュエーター- 材質: 金属ご覧いただきありがとうございます。。imgrc0137273780.jpg。テイクオフ プッシュンR SS カプチーノ EA11R/EA21R。NEUSPEED Power Module ニュースピード パワーモジュール。ヴィヴィオ RX-R KK3 純正　スーパーチャージャー　アイシンAMR300。新品Lokar TC-1000HT Hi-Tech Throttle Cable。TAKE OFF PUSSHUN P SS ブローオフバルブ　DA64V,W用。トラスト GReddy ブローオフバルブ FV JZX100 JZX110。パーツ JorgeUSA。MONSTER SPORT オイルフィラーキャップ＆ ラジエーターキャップ。トヨタ純正 カローラクロス ZVG13 パワーバックドアユニット左右。ランドローバー　ディフェンダー専用　PLUMB フューエルリッドオープナー