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HOT ! IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ 乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラ

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IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ 乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラの詳細情報

乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラ。乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラ。カローラツーリング 210系 車高調 イデアル トゥルーヴァ ver1 TO。ご覧いただきありがとうございます。【未使用】CX-60 AUTOEXE アジャスタブルスタビライザーリンク リア用。E21系カローラツーリング で使用していました。汎用品エアバック エアサス M52×1.5-50。フロントのバネは10.5キロに変えています。MAZDA3 ファストバック 純正サスペンション。(ブーツに破れあり)リアのアジャスターを固定する物が欠品していたのでホームセンターで買った物で代用していました。HONDA純正 シビック EG6 左右セット フロント ダンパーフォーク 再塗装。他でも出品しているので売らたら取り消します。カローラスポーツのイデアルトゥルーバ・カローラスポーツ車高調。イデアル トゥルーヴァ ピロアッパータイプです。中古で購入し、半年ほど使いました。RB1.2.3.4オデッセイ Basic i RSR車高調。ステップワゴン RP8 純正サスペンションキット 新車外し。画像でもわかる通り中古相応です。ダストブーツがやぶれている物があります。SWIFT スイフトスプリング 5k 7inch ID65。30セルシオ SSキット。元々の6キロのバネも付属します。おまけ程度にフロントスタビもつけておきます。ae86用 リアスプリング その他。ATOP Ninja250.400 ステアリングダンパー。リアショックのアッパーブラケットは純正を流用していました。その他何かあれば質問お願いします。BRZ ZD8 純正サスペンション。ジムニー JB23 5リンク。
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